Popis
Moderní automatické převodovky se stávají stále více komplexní, kompaktní, což přináší stále přísnější požadavky na doporučená maziva. Doba, kdy bylo možné použít standardní maziva je již minulostí. Stále více a více výrobců v odvětví automobilového průmyslu požaduje speciální maziva s vlastní specifikací. V souladu s tímto vývojem, Kroon-Oil vyvinul ve spolupráci s výrobci převodovek svou speciální kvalitní produktovou řadu (SP).
Kapalina pro automatické převodovky SP Matic 2032 je moderní syntetická ATF kapalina,vyvinuta zvláště pro použití v automatických převodovkách se spojkou uzavírání prokluzu měniče. Kapalina SP 2032 dosahuje následujících vlastností:
- Velmi dobrá oxidační stabilita (delší životnost)
- Velmi dobré mazací vlastnosti (optimální ochrana)
- Velmi dobré anti-korozní a protipěntipěnivostní vlastnosti
- Velmi nízký bod tuhnutí (může být použita i v extrémně nízkých teplotách)
- Neutrální k použitým těsnícím materiálům (zabraňuje úniku kapaliny)
Aplikace
Kapalinu SP Matic 2032 lze použít pro automatické převodovky se spojkou uzavírání prokluzu měniče a je často používaná v automatických převodovkách většiny známých automobilových výrobců. Pro optimální použití kapaliny se vždy řiďte dororučením Kroon-Oil mazacího plánu.
Specifikace
- Dexron IID/IIE/IIIF/IIIG/IIIH
- Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H
- MB 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10
- MAN 339 Typ Z1/V1/Typ Z2/V2
- Allison C4/TES-389
- Cat TO-2
- Voith 55.6335/55.6336
- Volvo 97340/97341
- ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C
Typické charakteristiky
| Hustota při 15°C kg/l |
Viskozita 40°C mm²/s |
Viskozita 100°C mm²/s |
Viskozitní index |
Bod vzplanutí COC °C |
Bod tuhnutí °C |
| 0,845 |
35,50 |
7,63 |
192 |
214 |
-54 |